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新聞資訊

蜂窩紙箱內襯件設計對抗壓強度的影響

蜂窩紙箱內襯件設計對抗壓強度的影響
 
   隔板對抗壓強度的影響落下撞擊和振動沖擊對抗壓強度的影響 裝卸時在落下撞擊中,紙箱的頂面和底面落下對對抗壓強度影響小,然后是四角和楞邊落下,接連落下對抗壓強度影響大。近來由于機械裝卸的普及,使得在流通過程中,因外力影響的振動沖擊的因素越加突出。在實際運輸過程中,瓦楞紙箱所受到的振動沖擊的強烈程度是與運輸車輛和運輸距離相關的。
 
   鐵路運輸時,振動沖擊強度主要取決于運輸距離; 而汽車運輸時,除了運輸距離之外,還受到道路條件,輪胎沖氣狀態,行駛速度等影響。此外汽車車廂后部裝載的貨物,所受到的振 動沖擊比車廂前部的貨物要大。根據試驗數據顯示,汽車運輸的沖擊多數是 1 G -2G(加速度),而鐵路運輸的沖擊多數在 0.5 G -1G。但不論汽車還是鐵路運輸,所受到的沖擊 都要比搬運跌落或翻倒的沖擊小得多,通過對 1G、1 個小時的振動試驗,發現后者抗壓強 度降低 5%~10%。 

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